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台灣進入高齡化社會,行動不便人口持續增加,交通部近年持續推

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動「無障礙計程車」,目前全台已達到417輛,服務行動不便者接駁超過266,355趟次。交通部表示,希望今年目標可達到500輛。

無障礙計程車目前跟一般計程車一樣,採取跳表計價,但無障礙計程車司機李先生坦承,如果真的做無障礙計程車服務,其實很難賺,因為載一趟的

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時間花費比起一般乘客還長,有時還得空車去服務,因此除了有預約的時段,其餘空閒時間也會接送一般乘客。

▲無障礙計程車上路,方便輪椅族上下車。(圖/記者賴文萱攝)

記者賴文萱/台北報導





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不過,無障礙計程車現今面臨最大的問題就是「尖

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峰時間不足、離峰時間過剩」,加入無障礙計程車司機已經3年的詹先生說,通常會使用無障礙計程車的乘客都會集中在早上時間,可能去醫院復健或打針,導致用車時間重疊,他認為政府應該協助技術性的分配。

▲交通部舉行無障礙計程車成果發表會。(圖/記者賴文萱攝)

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為提供行動不便者多元運具選擇,打造暢行無阻的交通環境,交通部推動通用設計的無障礙計

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程車補助措施,目前全國無障礙計程車車輛數已達417輛。交通部次長范植谷表示,從103

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年底的196輛至今,車輛數已經倍數成長,希望未來能吸引更多司機加入,持續推動友善服務。

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▲無障礙計程車司機比起一般司機,要有更多耐心及細心去服務乘客。(圖/記者賴文萱攝)

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交通部表示,希望讓無障礙計程車車輛數持續增加,近期也會找地方政府與身障團體和計程車業者一起開會,檢討相關規範,讓國內無障礙運輸多元化,全天彈性的用車服務與合理的收費,促進身心障礙者的社會參與。

▲無障礙計程車。(圖/記者賴文萱攝)

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